由于目前汽车陪练市场的不规范，黑陪练公司及私人陪练的出现，他们以极低的价格吸引顾客，而实际上却是黑心陷阱。例如一位新手司机在北京一家汽车陪练公司交了270元接受10小时汽车陪练服务，刚练了1小时，教练便以其技术不熟练、不能继续上路为由，要求其再交700元参加系统培训。于是，练车人要求退费。陪练公司同意退款，但按2小时收费。结果，到底该退多少钱又成了双方争执的焦点。所以奉劝您慎选陪练公司，不要只图便宜，在服务质量上也是一分钱一分货。

从使用自由度来看，陪驾公司的惯例都是前一个练习的学员将车开到下一位学员的指定上车地点，后一位学员开车送前一位学员回家，然后再继续开到下一个学员的指定地点。对于租车来讲，自然就不会存在这些限制，而且陪驾公司的车辆上大都有陪驾字样，走在路上，其它车辆都唯恐避之不及，颇有被人歧视的感觉。

从车况上来看，陪驾公司的车况多不如租车公司，因为面对用户不同。陪驾公司主要针对新手练车，而新手大多对汽车性能及操作不熟悉，所以毁车现象严重，而且多数陪驾公司为省油，将油门调得比较迟钝，新手需要加大给油力度，这会给以后对其它车辆的使用感觉上造成不便。而租车公司要适应不同人士的多种用途，出差、旅行、商务等，所以在车况保养上比较注重。

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