在2012年之前，我们几乎看不到租车公司的广告，而2012年下半年至2014年，各大租车公司特别是辽宁腾润客运有限公司在辽宁铺天盖地的各大广告，让我们知道了租车时代的来临。而如今，租车公司上的宣传语已不再是“新客户首日0租金”，也不是“租一天送一天”，而是“XXX便捷店开业”。显然，在经历了“品牌战”、“会员战”之后，租车公司已进入“渠道战”，租车市场的“圈地运动”正在轰轰烈烈的进行。
 
1年网点增加100多个
 
    近两年，随着消费观念的快速改变、国内大量“有本无车”本本族的涌现，以及90后的成长，随时取、随便挑的租车模式成为年轻一代的至in出行模式，中国的租车时代即将来临。而在汽车成为人们生活必需品之前就在各大城市占领地盘，首先要满足门店数量上的要求，于是，各大租车公司在全国范围内都在力争自己的根据地。
 
在2012年12月的时候，辽宁腾润客运会议租车有限公司车辆数目达到400辆，如今已发展至500个。而当时的一嗨租车全国也只有300个辆而已。
   
    如上表所示，很快我们就能看到各大租车门店像“麦当劳”那样“随处可见”顾客们就像享受“快餐店”那般地享受租车公司快速、便捷的服务。
 
便捷店、虚拟店灵活多样
 
为了尽快实现圈地，各租车公司在渠道建设方面也各出奇招。
 
   “无论是便捷店、虚拟店还是手机客户端服务，如何尽可能的覆盖重要消费区域，扩大自己的服务半径，并且用最便捷最快速的形式服务于客户，这都是租车公司能否吃到客源、能否在某一区域占有一席之地的重要因素。而随着网点铺设的越来越密，服务质量将是最后取胜的法码”，业内人士分析。
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