开车车语亟待规范普及
发布时间:2014-04-14
海军舰船之间有旗语,聋哑人群的交流有手语,特种部队作战也有自己的肢体语言,而对开车族来说,在行驶过程中用来互相交流的车语则是属于我们自己的特殊语言,但在如今车语的使用并不普及,更谈不上规范,但善用车语(包括灯语、笛语)却是驾驶员们不可或缺的一课。
笔者曾经和一位有着数十年驾龄的汽车玩家攀谈,对方在汽车的专业技术以及性能上堪称精通,但提到行车中,使用汽车各个车灯部分发出规范灯语的问题,这位玩家就一头雾水,他认为如果开车时需要有所表达,直接按喇叭就是,按一次不行就多按几次,对方总能注意到你。使用最多的无非是双跳灯,只要抛锚他即使用双跳灯用来示警,至于其他灯语,他从未注意过。
的确,现在有很多人对车辆间的交流就是持这样简单粗暴的态度。而事实上,一个国家的汽车文明程度,不仅仅依靠汽车数量的保有度,也不只是看有多少品牌落地发展,重点是,这个国家驾驶员的行车素养和道路文明究竟有多完善。遵守交通规则是一方面,在道路上保持一种科学规范的交流方式则也是必须的一个科目。
我们常常听到这样的案例:驾驶员与人争吵,起因仅仅只是喇叭按太急、远光灯开的不合适、大灯闪的次数太多,导致了路人或者其他司机的逆反情绪,本来可以合理解决的矛盾,却因为无法通过车语给予对方温和提示而变成了很多冲突。
虽然汽车车语并未被大力推广过,大家知道的灯语也是千奇百怪,正确的不多,但我们还是会使用已然普及的少有的一些灯语,如双跳灯表示故障警示、刹车灯意味前车减速停止、转弯灯代表车辆转向提示等,因为在开车过程中,语言的作用显然不大,为了达到和他车沟通的目的,鸣笛开灯成了最方便的做法,只是这一领域似乎在国内并不被重视,滥用车灯和笛声的现象也根本不足为奇。2013年,有关部门在试图重塑道路文明的方面显然下了大功夫,被称为最严交规的法令带着一种决心被贯彻下来。打造文明的汽车社会是政府和民众一致的愿望,而规范汽车车语的使用,其实也是其中不可或缺的一环,我们也希望在这个领域能形成共识并逐渐普及,让我们的行车环境变得更有序文明。